logo
Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
لافتة لافتة
تفاصيل المدونة
Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. مدونات Created with Pixso.

ما هو معيار ASTM لاختبار الاهتزاز؟

ما هو معيار ASTM لاختبار الاهتزاز؟

2025-06-12

عندما يتعلق الأمر بضمان المدى الطويل والموثوقية للمنتجات وتعبئتها، وخاصة أثناء النقل والتعامل،ASTM الدوليةتلعب دورا حاسما.المعروفة سابقا باسم الجمعية الأمريكية للاختبار والمواد) تقوم بتطوير ونشر معايير الإجماع الطوعيةالمعترف بها على نطاق واسع وتستخدم في جميع أنحاء العالم.مجموعة من معايير ASTM المحددة توفر المبادئ التوجيهية اللازمة لمحاكاة الضغوطات الديناميكية في العالم الحقيقي في بيئة مختبرية خاضعة للرقابة.

في شركة "دونغغغوان" لمعدات الاختبار الدقيقة، نحن نصمم ونصنع أنظمة اختبار الاهتزاز التي تمكن عملائنا من الامتثال الكامل لمعايير "أستم" الهامة،التأكد من أن منتجاتهم تلبي أعلى مستويات الجودة والأداء.

من المهم أن نلاحظ أن "معيار ASTM لاختبار الاهتزاز" ليس وثيقة واحدة، ولكن بدلا من مجموعة من المعايير،كل منهما يتناول جوانب مختلفة من اختبار الاهتزاز لتنفيذ تطبيقات مختلفةفيما يلي بعض المعايير الأكثر بروزاً من ASTM المتعلقة باختبار الاهتزاز:

1.ASTM D4169: الممارسة القياسية لاختبار أداء حاويات الشحن والأنظمة

  • ركز:ويمكن القول أن هذا هو المعيار الأكثر شمولا واستخداما على نطاق واسع ASTM لتقييمأداء حاويات الشحن وأنظمة التعبئةتحت مخاطر التوزيع المختلفة، بما في ذلك الاهتزاز." مما يعني أنه يوفر إطاراً لاختيار وتطبيق أساليب اختبار مختلفة لمحاكاة دورات التوزيع في العالم الحقيقي.
  • الجوانب الرئيسية:
    • دورات التوزيع:تحدد ASTM D4169 18 دورة توزيع مختلفة ، كل منها يمثل وسيلة نقل محددة (على سبيل المثال ، الشحن بالسيارات LTL ، السكك الحديدية ، الجوية) والمخاطر المرتبطة بها.
    • عناصر الخطر:في كل DC ، يتم تحديد تسلسل من "عناصر الخطر" ، والتي تشمل اختبار الاهتزاز إلى جانب اختبارات أخرى مثل السقوط والآثار والضغط.
    • مستويات الضمان:يقدم المعيار ثلاثة مستويات تأكيد (I و II و III) ، مما يسمح للمستخدمين باختيار شدة الاختبار بناءً على قيمة المنتج ، هشاشة ،والبيئة المتوقعة للتوزيع (التي تكون AL I الأكثر شدة)، AL III على الأقل).
    • إجراءات الاهتزاز:غالبًا ما تشير ASTM D4169 إلى طرق اختبار الاهتزاز الأخرى من ASTM (مثل D4728) لتنفيذ الجزء الفعلي من الاهتزاز في الاختبار.
  • الغرض:لمساعدة الشركات على ضمان أن أنظمة التعبئة والتغليف الخاصة بهم يمكن أن تحمي المنتجات من الضرر في جميع أنحاء سلسلة التوريد بأكملها، مما يقلل من أضرار النقل والتكاليف المرتبطة بها.

2. ASTM D4728: طريقة اختبار قياسية لاختبار الاهتزاز العشوائي لحاويات الشحن

  • ركز:هذا المعيار يحدد بشكل خاص الإجراءاتاختبار الاهتزاز العشوائي لوحدات الشحن المملوءةتعتبر الاهتزازات العشوائية محاكاة أكثر واقعية لبيئات النقل الفعلية (على سبيل المثال، الشاحنة والسكك الحديدية،الهواء) بالمقارنة مع الاهتزاز السينوسويدي البسيط لأنه يخضع المنتج لمجموعة واسعة من الترددات في وقت واحد، مما يعكس "الضوضاء" المعقدة للحركة في العالم الحقيقي.
  • الجوانب الرئيسية:
    • كثافة الطيف الكهربائي (PSD):يوفر المعيار إرشادات حول تطوير واستخدام ملفات تعريف كثافة الطيف الكهربائي، والتي تحدد توزيع طاقة الاهتزاز عبر ترددات مختلفة.
    • أساليب التحكم في الاختبار:يناقش أساليب التحكم المفتوحة والمغلقة لنظام اختبار الاهتزاز.
    • الغرض:تقييم صلابة التعبئة الداخلية وقدرة الحاوية على توفير حماية كافية لمحتوياتها عند تعرضها لاهتزازات النطاق العريض غير المتوقعة للنقل.

3.ASTM D999: أساليب اختبار قياسية لاختبار الاهتزازات لحاويات الشحن

  • ركز:هذا المعيار يغطيأساليب مختلفة لاختبار الاهتزازات الجوفية لحاويات الشحن المملوءةفي حين أن الاهتزاز العشوائي (D4728) غالبا ما يفضل لمحاكاة النقل العامة، D999 مفيدة للتطبيقات المحددة أو لتحديد ترددات الرنين.
  • الجوانب الرئيسية:
    • الطريقة A1: اختبار الصدمة المتكرر (الحركة الرأسية):يحاكي الصدمات المتكررة التي تعاني منها الحاويات الفردية التي يتم نقلها دون قيود على سرير المركبة.
    • الطريقة A2: اختبار الصدمة المتكرر (الحركة الدوارة):مماثلة لـ A1 ولكن مع حركة دوارة
    • الطريقة ب: اختبار الرنين في حاوية واحدة:يحدد ترددات الرنين للحاوية الفردية ومحتوياتها، وهي النقاط الحرجة التي من المرجح أن يحدث فيها الضرر.
    • طريقة ج: اختبار الرنين بالحمولة المقطعة أو الحمولة الموحدة أو التركيب الرأسي:يركز على ترددات الرنين من الأحمال الكبيرة المتراكمة
  • الغرض:لتقييم أداء حاوية الشحن، وتعبئتها الداخلية، وآليات الإغلاق تحت الإجهادات الديناميكية الناجمة عن الاهتزازات المتكررة أو الرنين،لتقدير الأضرار المحتملة أو عدم وجودها أثناء الشحن.

4.ASTM D3580: أساليب اختبار قياسية للتأرجح (الحركة الخطية العمودية) اختبار المنتجات

  • ركز:يستخدم هذا المعيار لتحديدالرنينات من المنتجات والمكونات غير المعبأةمن المنتجات غير المعبأة، باستخدام الحركة الخطية العمودية.
  • الجوانب الرئيسية:
    • الطريقة (أ) (الخط السينوسيدي):يتضمن مسح الاهتزازات الجوفية (على سبيل المثال ، من 3 هرتز إلى 100 هرتز في تسارع ثابت) للبحث عن الرنين.
    • الطريقة ب (العشوائية):يستخدم الاهتزاز العشوائي (غالبا ما يشير إلى ملف PSD من D4728) للبحث عن الرنين.
  • الغرض:لتحديد ترددات الرنين الأساسية للمنتج نفسه (وليس العبوة) ، وهو أمر حاسم لتصميم المنتج وضمان عدم تدميره الذاتي تحت اهتزازات التشغيل.

لماذا هي معايير الاهتزازات ASTM مهمة؟

  • القبول على نطاق الصناعة:المعايير ASTM معترف بها على نطاق واسع وقبلت في مختلف الصناعات (على سبيل المثال، التعبئة والتغليف والسيارات والإلكترونيات والسلع الاستهلاكية).
  • الإجراءات الموحدة:أنها توفر منهجيات اختبار واضحة ويمكن تكرارها ومتسقة، مما يضمن مقارنة نتائج المختبرات المختلفة.
  • تخفيف المخاطر:إن الالتزام بهذه المعايير يساعد الشركات على تحديد المخاطر المحتملة للأضرار وتخفيفها خلال دورة التوزيع ، مما يؤدي إلى تقليل استرداد المنتجات ومطالبات الضمان.
  • توفير التكاليف:إن منع الأضرار من خلال التعبئة والتغليف الفعال وتصميم المنتج يوفر في النهاية المال على الشحن والاستبدال وعدم رضا العملاء.
  • الوصول إلى السوق:يمكن أن يكون الامتثال لمعايير ASTM ذات الصلة شرطًا للدخول إلى السوق أو نقطة بيع قوية لجودة المنتج.

في Dongguan Precision ، تم تصميم أنظمة اختبار الاهتزاز الحديثة لدعم الاختبار بشكل كامل وفقًا لـ ASTM D4169 ، D4728 ، D999 ، و D3580 ، من بين أمور أخرى.نحن نعطي عملائنا القدرة على تقييم منتجاتهم وتغليفهم بدقةلضمان استيفاء أعلى معايير الموثوقية والوصول إلى وجهتهم بأمان وسلامة.