logo
Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia

تفاصيل المنتجات

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
غرفة اختبار الصدمة الحرارية
Created with Pixso.

الهيكل القوي آلة اختبار الصدمة الحرارية لقطع غيار السيارات دقة عالية

الهيكل القوي آلة اختبار الصدمة الحرارية لقطع غيار السيارات دقة عالية

الاسم التجاري: PRECISION
رقم الطراز: ثك-800
الـ MOQ: 1
السعر: $6000
شروط الدفع: T/T
القدرة على التوريد: 100 / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
إصدار الشهادات:
ISO
دعم مخصص:
OEM ODM
الأصل:
الصين
المواد:
الفولاذ المقاوم للصدأ
جهاز التحكم:
شاشة تعمل باللمس LCD قابلة للبرمجة
دقة درجة الحرارة::
0.5 درجة مئوية
توحيد درجة الحرارة:
0.5 درجة مئوية
مادة تبريد:
صديق للبيئة R23/R404
تفاصيل التغليف:
تغليف الصادرات القياسية
القدرة على العرض:
100 / شهر
إبراز:

آلة اختبار الصدمات الحرارية لأجزاء السيارات,آلة اختبار الصدمات الحرارية للبنية القوية,آلة اختبار موثوقية الصدمة الحرارية

,

Robust Structure Thermal Shock Testing Machine

,

Thermal Shock Reliability Test Machine

وصف المنتج

آلة اختبار الصدمة الحرارية لاختبار موثوقية الصدمة الحرارية لأجزاء السيارات

في صناعة السيارات، حيث تكون السلامة والأداء والموثوقية ذات أهمية قصوى، فإن قدرة أجزاء السيارات على تحمل الضغوط الحرارية هي عامل حاسم.لقد تم تصميم آلة اختبار الصدمات الحرارية المتقدمة الخاصة بنا لإجراء اختبارات موثوقية للصدمات الحرارية على أجزاء السيارات، توفر لمصنعي السيارات ومورديها حلًا موثوقًا وفعالًا لضمان جودة منتجاتهم.

1أهمية اختبار الصدمات الحرارية لأجزاء السيارات

أجزاء السيارات تعمل في مجموعة واسعة من الظروف الحرارية. أثناء تشغيل السيارة العادي ، يمكن أن تعاني الأجزاء من تغيرات في درجة الحرارة بسرعة. على سبيل المثال ،يمكن أن تتعرض مكونات المحرك لدرجات حرارة عالية أثناء الاحتراق ثم تبرد بسرعة عند إيقاف تشغيل المحرك أو عند تشغيل المركبة في حالة الخموليمكن أن تسخن مكونات الفرامل بشكل كبير أثناء الفرامل ثم تبرد بسرعة عند إطلاق الفرامل. بالإضافة إلى ذلك في ظروف الطقس القاسية،يمكن أن تتعرض الأجزاء إلى اختلافات درجة حرارة كبيرةالصدمة الحرارية يمكن أن تسبب مواد لتوسيع وتقلص بشكل غير متساو، مما يؤدي إلى تشققات الإجهاد، وتعب المواد، وفي نهاية المطاف فشل المكونات.يمكن للمصنعين تحديد نقاط ضعف محتملة في التصميم، اختيار المواد، أو عملية التصنيع. وهذا يسمح لهم بإجراء التحسينات اللازمة لتعزيز مقاومة الصدمات الحرارية لأجزاء السيارات،ضمان التشغيل الآمن والموثوق به للمركبات.

2الميزات الرئيسية لجهاز اختبار الصدمات الحرارية

تحكم دقيق في درجة الحرارة

أجهزة الاختبار لدينا مجهزة بتكنولوجيا التحكم في درجة الحرارة المتطورة. يمكنها تحقيق نطاق درجة حرارة واسع للغاية، عادة من - 70 درجة مئوية إلى + 150 درجة مئوية.هذا النطاق الواسع من درجات الحرارة يسمح بمحاكاة ظروف درجة الحرارة المختلفة التي قد تواجه أجزاء السيارات في سيناريوهات العالم الحقيقيمعدل تغير درجة الحرارة قابلة للتعديل بشكل كبير، مع القدرة على تغيير درجات الحرارة بمعدلات تصل إلى 60 درجة مئوية في الدقيقة. وهذا يسمح بتكرار حوادث الصدمة الحرارية السريعة بدقة،مثل عندما يتحول جزء من المحرك من تشغيل درجة حرارة عالية إلى تبريد مفاجئ- إن توحيد درجة الحرارة داخل غرفة الاختبار ممتاز، مما يضمن أن جميع أجزاء قطعة السيارات التي يتم اختبارها تخضع لنفس الظروف الحرارية،توفير نتائج اختبار متسقة وموثوق بها.

ملفات تعريف اختبار قابلة للتخصيص

نحن نفهم أن أجزاء السيارات المختلفة لديها متطلبات فريدة من نوعها. لدينا آلة اختبار الصدمة الحرارية يسمح لإنشاء ملفات تعريف اختبار قابلة للتخصيص للغاية.المهندسين يمكن تعيين قيم درجة الحرارة المحددة، معدل تغير درجة الحرارة، ومدة الاختبار وفقا لخصائص قطعة السيارات التي يتم اختبارها.جهاز استشعار حساس في المحرك قد يتطلب ملف صدمة حرارية مختلفة مقارنة مع جهاز استشعار كبير، قاعدة محرك قوية. القدرة على تخصيص ملفات تعريف الاختبار تضمن أن يتم اختبار كل جزء من قطاع السيارات في ظل الظروف الأكثر ملاءمة وفعالية،توفير رؤى قيمة حول موثوقية الصدمة الحرارية.

غرفة اختبار قوية ودائمة

غرفة الاختبار في آلتنا مصممة لإحتواء قطع الغيار الآلية بأمان أثناء الاختبار.إنها مصنوعة من مواد عالية الجودة مقاومة لدرجات الحرارة القصوى والإجهاد الميكانيكيتحتوي هذه الغرفة على غرفة داخلية واسعة الأبعاد عادة ما تكون 1000 × 800 × 800 مم، والتي يمكن أن تستوعب قطع غيار السيارات بأحجام وأشكال مختلفة.يتم تجهيز باب غرفة الاختبار مع آلية الختم الصارم لمنع تسرب الحرارة وضمان التحكم بدقة في درجة الحرارةبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الغرفة مع نوافذ مراقبة متعددة،يسمح للمشغلين بمراقبة قطع الغيار أثناء الاختبار دون فتح الغرفة وتعطيل ظروف درجة الحرارة.

نظام تحكم سهل الاستخدام

على الرغم من قدراته المتقدمة، فإن آلة اختبار الصدمة الحرارية تتميز بنظام تحكم سهل الاستخدام. النظام يعتمد على جهاز كمبيوتر شخصي، مجهز ببرنامج بديهي.يمكن للمشغلين إدخال معايير الاختبار بسهولة، بدء وإيقاف الاختبار، ومراقبة التقدم في الوقت الحقيقي. يوفر البرنامج العروض البصرية الواضحة للبيانات الرئيسية مثل قيم درجة الحرارة، ومعدلات تغير درجة الحرارة،و وقت الاختبار المتبقيكما يحتوي على قدرات واسعة من سجل البيانات وتحليلها، مما يتيح جمع وتقييم متعمق لبيانات الاختبار.هذا تحليل البيانات يساعد في تحديد أي علامات من الضغوط أو نقاط الفشل المحتملة في الجزء السياراتتسهيل اتخاذ القرارات المستنيرة في عمليات التصميم والتصنيع.

قياس ومراقبة عالية الدقة

هذه الآلة مجهزة بأجهزة استشعار عالية الدقة لقياس درجة الحرارة وأي تغييرات مادية محتملة في أجزاء السيارة خلال الاختبار.يمكن لهذه أجهزة الاستشعار أن تكتشف حتى أصغر التغيرات في درجة الحرارة و سلامة المادةعلى سبيل المثال، يمكن استخدام مقاييس التوتر لقياس الإجهاد الميكانيكي على جزء السيارات، في حين يمكن للكاميرات تحت الحمراء مراقبة أي علامات على الشقوق أو تدهور المواد.يتم نقل البيانات التي تم جمعها من قبل أجهزة الاستشعار إلى نظام التحكم في الوقت الحقيقي، مما يسمح بالتحليل الفوري واتخاذ القرارات. إذا أظهرت قطعة سيارة علامات الفشل خلال اختبار الصدمة الحرارية،يمكن للنظام تسجيل الوقت الدقيق ودرجة الحرارة التي حدثت فيهاتوفر معلومات قيمة لتحسين تصميم المنتج أو عملية التصنيع.

3المواصفات

القدرة الداخلية 150 لتر
الأبعاد الداخلية ((ملم) W500 × H500 × D600
القيود المفروضة على العينة إختبار وتخزين المواد القابلة للاشتعال والمتفجرة والمتطايرة
إختبار وتخزين المواد المعطرة
إختبار أو الاحتفاظ بعينات بيولوجية
يتم اختبار عينات مصادر الانبعاثات الكهرومغناطيسية القوية وتخزينها.
نطاق الحرارة -40°C~+150°C
منطقة درجات الحرارة العالية +40°C/+150°C
نطاق الحرارة
منطقة الحرارة المنخفضة -40 درجة مئوية/0 درجة مئوية
نطاق الحرارة
وقت استعادة درجة الحرارة ≤ 5 دقائق (وقت تغيير درجة الحرارة: 30S)
التعرض لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة ≥30 دقيقة
الوقت
تقلبات الحرارة ± 0.5°C
انحراف الحرارة ±2.0°C
وزن الاختبار 5 كجم (باستثناء مصدر الحرارة)
اختبار الظروف البيئية درجة الحرارة المحيطة: من 5 إلى 35 درجة مئوية
الرطوبة النسبية ≤ 85% RH
تعتمد بيانات القياس على منفذ الهواء
تلبي معايير الاختبار
GB/T 2423.1-2001 اختبار A: طريقة اختبار درجة حرارة منخفضة GB/T 2423.2-2001 اختبار B: طريقة اختبار درجة حرارة عالية
GB/T 2423.22-2002 اختبار N: طريقة اختبار تغير درجة الحرارة اختبار Na GJB 150.3-1986 اختبارات درجة حرارة عالية
GJB 150.4-1986 اختبارات درجة حرارة منخفضة
GJB 150.5-1986 اختبارات الصدمة الحرارية
الأبعاد الممتدة ((ملم)) W 1600 × H 2150 × D 1700

4التطبيقات في صناعة السيارات

مكونات المحرك

مكونات المحرك مثل رؤوس الأسطوانات والبستنات وكتل المحرك مهمة لأداء السيارة.تستخدم آلة اختبار الصدمة الحرارية لدينا لاختبار هذه المكونات لضمان أنها يمكن أن تتحمل التغيرات الحرارية القاسية خلال تشغيل المحركمن خلال إخضاعها لاختبارات الصدمة الحرارية ، يمكن للمصنعين تحديد المشاكل المحتملة مثل الشقوق في رأس الأسطوانة بسبب التسخين والتبريد غير المتساويين ،أو فشل حلقات المكبس الناجم عن الإجهاد الحراريهذا يساعد في تحسين متانة وأداء المحركات، والحد من خطر فشل المحركات والإصلاحات المكلفة.

مكونات الفرامل

أجزاء الفرامل، بما في ذلك عكازات الفرامل والدوارات وخطوط الفرامل، ضرورية لسلامة السيارة. يمكن لهذه المكونات أن تسخن بشكل كبير أثناء الفرامل ثم تبرد بسرعة.تستخدم آلة الاختبار لدينا لاختبار مقاومة الصدمة الحرارية من مكونات الفراملمن خلال محاكاة التغيرات السريعة في درجة الحرارة التي تحدث أثناء الكبح، يمكن للمصنعين التأكد من أن مكونات الفرامل لا تعاني من التآكل المبكر أو الشقوق أو التسرب.هذا يضمن التشغيل الموثوق به لنظام الفراملتحسين سلامة المركبات.

الإلكترونيات والأجهزة الاستشعارية

أجهزة الإلكترونيات وأجهزة الاستشعار في السيارات، مثل وحدات تحكم المحرك وأجهزة استشعار الأكياس الهوائية وأنظمة المعلومات والترفيه، حساسة للغاية لتغيرات درجة الحرارة.لدينا آلة اختبار الصدمة الحرارية تستخدم لاختبار هذه المكونات لضمان عملها السليم في بيئة السيارات القاسيةمن خلال إخضاعها لاختبارات الصدمة الحرارية، يمكن للمصنعين تحديد ومعالجة المشاكل المحتملة مثل فشل المكونات الإلكترونية بسبب الإجهاد الحراري،أو عطل في جهاز الاستشعار بسبب تقلبات درجة الحرارةهذا يساعد في ضمان موثوقية الإلكترونيات السيارات، وتحسين تجربة القيادة بشكل عام.

التجميل الداخلي والخارجي

يتم اختبار المكونات الداخلية والخارجية، مثل لوحات لوحة القيادة، ومحطات الأبواب، والمصدات، أيضا باستخدام آلة لدينا.هذه المكونات قد تتعرض لتغيرات درجة الحرارة في بيئات مختلفةمن خلال اختبار مقاومة الصدمات الحرارية، يمكن للمصنعين التأكد من أن هذه المكونات لا تنحرف أو تتصدع أو تتلاشى بسبب اختلافات درجة الحرارة.هذا يساعد في الحفاظ على جاذبية الجمالية ووظائف السيارة.
الهيكل القوي آلة اختبار الصدمة الحرارية لقطع غيار السيارات دقة عالية 0الهيكل القوي آلة اختبار الصدمة الحرارية لقطع غيار السيارات دقة عالية 1

5الاستنتاج

الاستثمار في آلة اختبار الصدمة الحرارية الخاصة بنا لاختبار موثوقية الصدمة الحرارية لأجزاء السيارات هو قرار استراتيجي لأي شركة ذات صلة بالسيارات.,ملامح اختبار قابلة للتخصيص، غرفة اختبار قوية، تشغيل سهل الاستخدام، وقدرات قياس عالية الدقة،يقدم حلًا شاملًا لضمان جودة وموثوقية قطع غيار السياراتمن خلال استخدام هذه المعدات، يمكن لمصنعي السيارات والموردين تحسين مقاومة الصدمات الحرارية لمنتجاتهم، والحد من فشل المنتجات، والحصول على ميزة تنافسية في السوق.اتصل بنا اليوم لمعرفة المزيد عن كيفية تخصيص آلة اختبار الصدمة الحرارية لتلبية متطلبات اختبار السيارات الخاصة بك.